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商品訊息描述:

主要設施

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闔家歡樂

  • 冰箱
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  • 免費盥洗用品
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鄰近景點

  • 東京晴空塔 (5.7 公里)
  • 江戶東京博物館 (6.8 公里)
  • 秋葉原電器街 (9.1 公里)
  • 淺草神社 (9.8 公里)
  • 上野公園 (9.9 公里)


商品訊息簡述:



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記者陶本和/台北報導

2018高雄市長選戰,民進黨內部初選,5路諸侯浮上檯面,激烈競爭的煙硝味老早傳遍大街小巷。被外界視為「英派」的民進黨立委陳其邁23日上《ETtoday東森新聞雲》網路直播節目「雲端最前線」,聊起對高雄的想像,並且強調,如果有機會可以替自己心愛的故鄉做更多,這是身為高雄子弟最大的願望。

陳其邁對高雄市的想像 找到「機會」

「雲端最前線」主持人楊文嘉問起陳其邁,立志要成為高雄市長的想像,陳其邁從自己在台南的一個農CP值爆表村長大說起。他回憶起來,當時身邊很多的朋友,比較會念書的就去了台南市,有些不太會的,但有很多想法的人,搬去了高雄。

「現在的高雄,大概有20%是從台南移民過去的」陳其邁說,當然還有澎湖,當時大家到高雄就是要找機會安生立命,「高雄有機會,想來高雄拼拼看,看到很多父職輩的長輩,都這樣形容那時的高雄,身上可能帶了幾百塊就到高雄去了」。

陳其邁說,也就這樣形成了聚落,對於一般市民來說高雄是有機會的,但也必須要有一個公平的機會,「高雄是個喜歡打抱不平的,黨外運動都是從高雄發跡,這是高雄共同的想像,我們是來這裡找機會的,所以公平、正義,然後勇於挑戰跟改變,這是高雄人性格中的一個共同想像」。

陳其邁笑著說,「所以我認為,高雄市民的共同想像應該是在移民的性格裡頭,不僅說自己找到機會,也會想優雅讓其他的市民,或是下一代也有同樣的機會」。

空汙問題 林員人怎麼可以在這裡生活10分鐘!

至於令人頭大的空氣汙染問題,陳其邁說,最近才比較多機會到高雄各地的區域、鄉鎮走走,回想起來一次在林員舉行座談會,他皺著眉頭說,「林員人怎麼可以在這裡生活10分鐘,對那個空氣」。

「以前我住在中油的宿舍,小時候搬到高雄的時候,火車從台南回來,在楠梓就可以聞到味道不一樣了」陳其邁說,高雄人很卑微,因此希望可以有比較公平合理的待遇,「這是政府的責任,因此需要具體且可行的時程表,逐步把空汙降低」。

不過,陳其邁也認為,產業發展並不是把產業趕走,應該是逐步的讓產業轉型,給予升級的機會,「好比空汙費的使用,必須有提撥的比例,來做產業轉型,像是如何做循環經濟、怎麼做除汙、怎麼做汙染防治」。

高雄增設捷運黃線 搭乘才會越多

至於目前高雄僅有2條捷運線,陳其邁主張第三條捷運黃線,但被外界批評,高雄捷運的運載量一向不足。對此,陳在節目中表示,路網越完善,搭乘才會越多,越不完善當然越少;主持人追問,是否可以自助旅行解讀,是要在供給面必須要更充分?陳則點頭表示認同。

陳其邁進一步說,高雄城市的規劃是日本人的城市規劃,也就是「棋盤式」的模式,是有一些歷史脈絡在的,「高雄有一些都市規劃有檢討的必要,在住商混合、沒有聚落分區區域發展的概念等,這相當可惜,因此不只是解決人移動的問題,而是解決都市發展的契機」。

陳其邁:如果有機會替自己心愛的故鄉做更多

另外,對於高雄市長陳菊力挺民進黨立委劉世芳,陳其邁則表示,都很尊重也相信陳菊處理任何事情的方式,「我們晚輩有時候競爭比較激烈,如果有任何指教都會虛心接受」。

最後,陳其邁強調,自己在高雄這麼長一段的時間,如果有機會可以為自己心愛的故鄉做更多的事情,身為一個政治人物,特別是高雄的子弟,這是最大的期望。



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長榮海運致力海洋生態與港區環境維護備受國際肯定,去(二○一六)年主動參與美國國家海洋暨大氣管理局(NOAA, National Oceanic and Atmospheric Administration)所主導的船舶減速計劃,並於日前獲頒「環保優良獎」,除表彰長榮集團貨櫃輪在洛杉磯與長灘港外海聖塔芭芭拉水域的自願性減速措施,並肯定其對維護港區空氣品質與海洋生態的貢獻。

凡通過聖塔芭芭拉海峽(Santa Barbara Channel)的船舶,主辦單位要求在距離港口航程九十五海浬的範圍內,將航行速度調降到十二節以下,透過低速航行的模式來降低溫室氣體與懸浮粒子等汙染物的排放,這項計劃總計減少超過一千噸的溫室氣體,以及二十七噸會引發霧霾的氮氧化物。

聖塔芭芭拉環境保護中心海洋保育分析師波尼(KristiBirney)表示,降低船速不僅可以保護鯨魚,也讓岸上的人有更乾凈的空氣。其他共同支持這項方案的機構包括加州聖塔芭芭拉郡空氣污染控制局、泛杜拉郡(Ventura County)空氣污染控制局、聖塔芭芭拉基金會等。

該項保育方案執行期間係自七月開始至十一月中旬,這段期間,藍鯨、座頭鯨與長鬚鯨等大型海洋生物會遷徙到這個水域覓食。由於每年航經這個地區的各型船舶多達數千艘,降低航行速度的作法可讓鯨魚有更多時間避開船舶,減少被撞擊的風險,幫助瀕危海洋生物復育。

長榮致力於海洋生態與港區環境的維護,歷年來配合政府單位、研究機構、貨主與海運服務鏈相關業者,已進行多項環保方案。二○一五年參與美國加州聖佩卓灣(San PedroBay)船舶減速計劃,即展現顯著成效,並獲洛杉磯港務局頒環保優良獎。

此外,長榮更將環保理念落實在船隊規劃上,採用最先進的造船科技與設備,打造環保船隊。本次參與聖塔芭芭拉水域減速計劃的船舶,即包括曾獲英國勞氏日報「年度最佳船舶獎」的S型環保船與近年交付營運的新一代L型環保船,以優質的服務為國際貿易所仰賴的運輸服務與海洋環境的永續發展貢獻心力,獲國際推崇。

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